Ta strona (blog) ma informować o wszystkim co się dzieje wokół wyjątkowej Góry Ślęży. Jest to uzupełnienie do różnych informacji i wydarzeń lokalnych z bliższej i dalszej okolicy tej magicznej góry. Zapraszam do dodawania materiałów filmowych, zdjęciowych i tekstowych jak i darmowych ogłoszeń i reklam. Prosimy również o informacje o imprezach które mają się odbyć.
Bielawa. Zderzenie Skody z szynobusem na przejeździe
15 sierpnia, po godzinie 12:00 na przejeździe kolejowym w Bielawie doszło do groźnego zdarzenia drogowo-kolejowego. Na wysokości Cmentarza Parafialnego przy ul. Energetycznej samochód osobowy marki Skoda zderzył się ze składem Kolei Dolnośląskich. Strażacy przy pomocy narzędzi hydraulicznych uwolnili kierowcę i przekazali zespołowi pogotowia ratunkowego. W szynobusie podróżowało 10 osób wtym 4 osoby obsługi, nikt nie doznał obrażeń. Na miejscu pracowały trzy zastępy straży w tym OSP Bielawa. Dwa zastępy pogotowia ratunkowego oraz dwa patrole policji. Ruch na lini kolejowej z Bielawy do Dzierżoniowa został wstrzymany.
Częściowe zaćmienie słońca widoczne w Dzierżoniowie.
12 sierpnia 2026 na niebie nad Dzierżoniowem widoczne było rzadkie astronomiczne widowisko. Byliśmy świadkami częściowego zaćmienia Słońca. Dolny Śląsk znajdował się w jednym z najlepszych miejsc do jego obserwacji w całym kraju, bo Księżyc zasłonił tu aż 87 procent tarczy naszej gwiazdy. To najgłębsze zaćmienie widoczne z Polski od 27 lat. Na zdjęciach utrwalone zjawisko około godziny 20:10 z miejsca na wzgórzu powyżej Ronda Solidarności, przy zbiegu ul. Świdnickiej i obwodnicy w Dzierżoniowie.
3 sierpnia około godz. 15.00 w Łagiewnikach na ul. Wrocławskiej doszło do wypadku drogowego z udziałem 44 – latka kierującego motocyklem Suzuki i 60 – letniego mężczyzny kierującego Nissanem. Pierwszy z mężczyzn w wyniku zdarzenia doznał obrażeń wymagających hospitalizacji, obaj byli trzeźwi. Wszelkie okoliczności są wyjaśniane w toku postępowania przygotowawczego prowadzonego przez KPP w Dzierżoniowie.
9 sierpnia około godziny 8:45 doszło do wypadku na DK8 w Niemczy, przy wyjeździe do Wilkowa Wielkiego. Zderzyły się tam dwa pojazdy marki Nissan i Mazda, która dachowała. Na miejscu zdarzenia pracowały dwa zespoły pogotowia ratunkowego, dzierżoniowska drogówka, zastępy Państwowej Straży Pożarnej z Dzierżoniowa i Ząbkowic Śląskich oraz Ochotnicze Straże Pożarne z Niemczy i Przerzeczyna Zdrój. Na miejscu opatrzone zostały 3 osoby a trzy zostały przewiezione do szpitala w celu dalszej dizgnostyki. Według wstępnych ustaleń kierująca Nissanem z niewiadomych przyczyn zjechała na przeciwny pas jezdni i doprowadziła do zderzenia z Mazdą. Po około 40 minutach został puszczony ruch naprzemienny, którym kierowali strażacy.
4 sierpnia po godz. 16.00 w Dzierżoniowie na ul. Batalionów Chłopskich doszło do kolizji z udziałem autobusu komunikacji miejskiej oraz dwóch samochodów osobowych. Policjanci ustalili, że 59 – letni kierowca autobusu SOR dojeżdżając do Ronda Silesiany, nie zachował bezpiecznej odległości i uderzył w znajdującego się przed nim Peugeota, którym kierowała 25 - latka. W wyniku siły uderzenia drugi z pojazdów najechał na tył Hyundaia, za kierownicą którego siedziała 44-letnia kobieta. Dwie osoby wymagały pomocy medycznej, wszyscy kierujący byli trzeźwi. Postępowanie prowadzi KPP w Dzierżoniowie.
Najprawdopodobniej nie doszło do kontaktu hulajnogi z Fiatem
2 sierpnia 2026 roku około godz. 19.00 w Dzierżoniowie na skrzyżowaniu ul. Akacjowej i Złotej doszło zdarzenia z udziałem 18 – latka kierującego hulajnogą elektryczną i 53 – letniego mężczyzny poruszającego się Fiatem Punto. Obaj uczestnicy byli trzeźwi. Kierujący hulajnogą został hospitalizowany. Wszelkie okoliczności są wyjaśniane w toku postępowania prowadzonego przez KPP w Dzierżoniowie.
2 sierpnia około godziny 20:00 straż pożarna interweniowała w jednym z mieszkań w bloku 3a przy ul. Kościuszki w Pieszycach. Na miejscu pracował zastęp Państwowej Straży Pożarnej z Dzierżoniowa i Ochotniczej Straży Pożarnej z Piskorzowa.
28 lipca 2026 r. przed godz. 11.00 w Bielawie na ul. Wojska Polskiego doszło do zdarzenia drogowego. 56 – letnia kobieta kierująca pojazdem Toyota, jadąc ulicą 1-ego Maja nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu 37 – letniej kierującej Fordem i doprowadziła do zderzenia. Kobiety były trzeźwe. Postępowanie prowadzi KP w Bielawie.
29 lipca około godz. 15.25 na odcinku drogi krajowej nr 8 w Niemczy – rejon stacji paliw, doszło do zdarzenia drogowego. Jak ustalili funkcjonariusze 70 – letni mężczyzna kierujący Volkswagenem nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu i doprowadził do zderzenia z pojazdem Toyota, którym kierował 52-latek. Kierujący byli trzeźwy. Sprawcę kolizji ukarano mandatem karnym.
30 lipca po godz. 15.00 na polu w Młynicy pod kołem kombajnu zginął około 70-letni mężczyzna. Na miejscu pracowały zastępy PSP Dzierżoniów oraz okoliczne jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej, a także policja i ratownicy Pogotowia Ratunkowego.
30 lipca po godz. 15.00 w Młynicy, gm. Łagiewniki doszło do nieszczęśliwego wypadku. 73-letni kierujący kombajnem, z nieustalonych na ten moment przyczyn, znalazł się pod kołem maszyny. Mimo podjętej reanimacji zmarł. Na miejscu czynności prowadzili funkcjonariusze grupy dochodzeniowo-śledczej pod nadzorem Prokuratora. Uczestniczył również biegły z zakresu techniki i mechanizacji rolnictwa. Wstępnie wykluczono udział osób trzecich.
Wszelkie okoliczności będą wyjaśniane w toku prowadzonego przez KPP w Dzierżoniowie śledztwa.
28 lipca po godz. 9.00 w Bielawie na ul. Żeromskiego doszło do zdarzenia drogowego. 65 – latka kierująca pojazdem Chrysler nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu 42-letniej kobiecie kierującej Peugeotem i doprowadziła do zderzenia. Kierujące były trzeźwe. Postępowanie prowadzi KP w Bielawie.
28 lipca po godz. 15.30 w Bielawie na ul. Sowiej doszło do zdarzenia drogowego z udziałem nietrzeźwego kierowcy. 74-letni mężczyzna poruszający się samochodem Suzuki Vitara, wykonując nieprawidłowo manewr cofania uderzył w ogrodzenie prywatnej posesji. Świadkowie, będący na miejscu zorientowali się, że mężczyzna jest pod wpływem alkoholu i zapobiegli dalszej jeździe odbierając mu kluczyki. Badanie, które przeprowadzili wezwani na miejsce policjanci wykazało u kierującego 1,38 promila alkoholu. Postępowanie prowadzi Komisariat Policji w Bielawie.
25 czerwca 2026 roku o godz. 11.00 na cmentarzu komunalnym w Sobótce odbyła się uroczystość oznaczenia grobu śp. Mieczysława Urbanowicza insygnium „Grób Weterana Walk o Wolność i Niepodległość Polski”.
Jacek Cielecki z Wrocławskiego oddziału Instytut Pamięci Narodowej przedstawił życiorys i szlak bojowy Mieczysława Urbanowicza, który przeszedł drogę od syberyjskiego łagru, przez Armię gen. Władysława Andersa, Bliski Wschód i Monte Cassino, po walki we Włoszech i Francji.
Syn weterana, Ryszard Urbanowicz uzupełnił życiorys o niedawno odkryte często dramatyczne fakty. Modlitwę poprowadził ks. Jakub Bartczak. Honorowy posterunek wystawiło Centrum Szkolenia Wojsk Inżynieryjnych i Chemicznych. Obecni byli także harcerze ZHR i ZHP, których obecność symbolicznie połączyła pokolenia Polaków walczących o wolność.
==
Mieczysław Urbanowicz urodził się 2 kwietnia 1922 r. jako syn Michała i Bronisławy w miejscowości Krużyki, w powiecie samborskim, w województwie lwowskim. Szkołę powszechną ukończył w 1936 r. Następnie uczęszczał do Gimnazjum Ogólnokształcącego im. Adama Mickiewicza w Samborze. Jego edukacja została przerwana wskutek wybuchu II wojny światowej.
Po wkroczeniu Niemców w 1939 r., a następnie w związku z przekazaniem tych ziem Związkowi Sowieckiemu na mocy ustaleń paktu Ribbentrop–Mołotow, został deportowany na Syberię, gdzie pracował jako robotnik leśny.
W 1941 r., po uzyskaniu informacji o formowaniu się polskich oddziałów na dalekim wschodzie Rosji, po kilkumiesięcznej wędrówce udało mu się dotrzeć do Kujbyszewa. Początkowo został przydzielony do formującej się 5. Dywizji Piechoty, do kompanii karabinów maszynowych i moździerzy 13. Pułku Piechoty. W listopadzie 1941 r., w obecności generała Sikorskiego, złożył przysięgę wojskową.
Na początku 1942 r. znalazł się wraz z dywizją w Uzbekistanie. W marcu został oddelegowany do batalionu spadochroniarzy przy Sztabie Armii Polskiej. Jednak na krótko przed wyjazdem macierzystego oddziału do Iranu zachorował na czerwonkę. Po wyleczeniu powrócił do polskich oddziałów i otrzymał nowy przydział do Kompanii Administracyjnej Kwatery Głównej 2. Korpusu. Podczas pobytu w Iraku i Palestynie został jednak skierowany do Kompanii Transportowej Kwatery Głównej, gdzie po ukończeniu odpowiednich kursów służył jako mechanik samochodowy i elektryk.
W styczniu 1944 r. przydzielono go do 11. Batalionu Łączności i w szeregach tej jednostki trafił do Włoch. W Campobasso został oddelegowany do sztabu brytyjskiej 77. Dywizji w Cervaro, nieopodal Monte Cassino. Po walkach o klasztor został przydzielony do Korpusu Francuskiego i wraz z nim pod koniec sierpnia 1944 r. wziął udział w lądowaniu w południowej Francji – pomiędzy Tulonem a Marsylią.
Podczas przejazdu kolumną z Grenoble do Lyonu został ostrzelany przez niemiecką artylerię. W kolumnie wybuchła panika, a Mieczysław Urbanowicz został potrącony przez amerykańską ciężarówkę, która zabiła i raniła kilku innych żołnierzy oraz oficerów. Tego samego dnia został odesłany do szpitala polowego. Trzy dni później ewakuowano go do Włoch. 13 stycznia 1945 r. został zwolniony ze szpitala i ponownie wziął udział w kampanii włoskiej. Od 2 lutego do 2 maja 1945 r. służył zarówno w swojej macierzystej jednostce – Kompanii Transportowej Kwatery Głównej 2. Korpusu Polskiego – jak i w Kwaterze Głównej 8. Armii Brytyjskiej.
Po zakończeniu wojny większa część polskich oddziałów powróciła do Wielkiej Brytanii. On pozostał we Włoszech i w listopadzie 1945 r. ożenił się z Włoszką. Następnie został przydzielony do Obozu Rozmieszczenia nr 2 w Ankonie. Służbę na terenie Włoch pełnił aż do repatriacji do Polski, która nastąpiła 1 maja 1947 r.
Po demobilizacji wraz z żoną i dzieckiem wrócił do Polski i osiedlił się w Żmigrodzie. Z racji służby w 2. Korpusie Polskim oraz posiadania żony Włoszki był w komunistycznej Polsce regularnie obserwowany przez służby bezpieczeństwa. Spotykał się również z licznymi utrudnieniami w codziennym funkcjonowaniu ze strony władz państwowych.
Został odznaczony Gwiazdą za Wojnę 1939–1945, Gwiazdą Italii, Gwiazdą Francji i Niemiec, Medalem Obrony, Medalem Wojennym 1939–1945, Odznaką Pamiątkową 2. Korpusu, Krzyżem Pamiątkowym Monte Cassino, Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski oraz Krzyżem Czynu Bojowego Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie.
Pamiątkowa fotografia na zakończenie uroczystości na cmentarzu.
PS. Dodam że od najmłodszych lat (1965 r.) znałem Annę i Mieczysława, ponieważ byli to rodzice mojego kolegi Ryszarda Urbanowicza. Część życiorysu też. Mieczysław jako geodeta podróżował z nami pociągiem my do szkoły w Świdnicy on do pracy w terenie. To od niego dowiedzieliśmy się o jego wywózce na Syberię i jego drogi do polskiej armi i jego walce pod Monte Casino. Ale jego życiorys nie do końca jest odkryty np. dziś doszło do mnie że Mieczysław jako geodeta wymierzał podziemne chodniki w kopalni magnezytu w Sobótce.
