W ramach robót wymieniona zostanie konstrukcja podtorza, podkłady kolejowe oraz szyny. Prace realizowane są w ramach wartej blisko 200 mln złotych rewitalizacji kolejowej trasy nr 285 ze Świdnicy, przez Sobótkę, do Wrocławia. Po zakończeniu inwestycji, pociągi będą mogły poruszać się na tym odcinku z prędkością 80-100 km/h. W pierwszej kolejności (do 10 grudnia 2019) wykonany ma zostać fragment od stacji Świdnica Miasto do Sobótki Zachodniej w celu zapewnienia dojazdu pociągów towarowych do podślężańskich kamieniołomów, zaś następnie zmodernizowany zostanie odcinek łączący Sobótkę z Wrocławiem. Ostateczny odbiór inwestycji ma nastąpić do 30 grudnia 2020 roku.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz